降低客戶成本是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征和目標(biāo),，也是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)運輸?shù)囊粋€重要的區(qū)別,。在一定意義上說，能否在降低客戶成本的同時達(dá)到自己的利潤目標(biāo),，是傳統(tǒng)物流業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵,。在物流運輸過程中許多物流公司會采用零庫存效應(yīng)。
　　物流服務(wù)降低成本主要是通過對企業(yè)供應(yīng)鏈過程的各個環(huán)節(jié),，各個因素的綜合分析與控制來實現(xiàn)的,。中外運降低客戶成本主要是從兩個方面入手，服務(wù)對象的對外委托物流費用,、企業(yè)內(nèi)部間的物流成本,，通過動態(tài)的物流成本分析,，來實現(xiàn)企業(yè)效益化,，降低直接的運輸及配送費用。在這方面,，企業(yè)過去采取的往往是隨機,、分散的運力和采購方式，這種粗放型的管理增加了交易成本和管理費用,。物流商用專業(yè)性的管理可較好解決這一問題,。
　　在具體操作中，我們力求達(dá)到"零庫存"的效應(yīng),。它可直接降低倉儲費用以及相關(guān)的管理費,。間接可以進(jìn)一步降低企業(yè)其它一系列各項潛在成本。但對它的理解應(yīng)是相對的而不是絕對的,。通常當(dāng)運輸成本與庫存成本達(dá)成均衡狀態(tài)時,，這時的庫存處于優(yōu)化、經(jīng)濟狀態(tài),。所以如何確定庫存量,，成為物流公司為客戶提供的物流服務(wù)之一。此外,，優(yōu)化資金流,，提高企業(yè)資金效益也是很重要的。實現(xiàn)上述目標(biāo),，物流公司必須具備高效率的綜合運輸,，配送體系，全過程的信息跟蹤與服務(wù)能力，具有綜合服務(wù)功能的物流中心,，貼近客戶的供應(yīng)鏈分析與管理,。具備了這些，企業(yè)也就有了現(xiàn)代物流雛形,。因此,，盡量降低客戶成本應(yīng)是物流公司不懈的追求。
　　物流公司"零庫存"效應(yīng)的應(yīng)用,，使客戶的成本進(jìn)一步降低,，真正的減少了客戶成本的支出。