降低客戶成本是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征和目標(biāo),，也是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)囊粋€重要的區(qū)別。在一定意義上說,，能否在降低客戶成本的同時(shí)達(dá)到自己的利潤目標(biāo)，是傳統(tǒng)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵,。在物流運(yùn)輸過程中許多物流公司會采用零庫存效應(yīng),。
　　物流服務(wù)降低成本主要是通過對企業(yè)供應(yīng)鏈過程的各個環(huán)節(jié)，各個因素的綜合分析與控制來實(shí)現(xiàn)的,。中外運(yùn)降低客戶成本主要是從兩個方面入手,，服務(wù)對象的對外委托物流費(fèi)用、企業(yè)內(nèi)部間的物流成本,，通過動態(tài)的物流成本分析,，來實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益化，降低直接的運(yùn)輸及配送費(fèi)用,。在這方面,，企業(yè)過去采取的往往是隨機(jī)、分散的運(yùn)力和采購方式,，這種粗放型的管理增加了交易成本和管理費(fèi)用,。物流商用專業(yè)性的管理可較好解決這一問題。
　　在具體操作中,，我們力求達(dá)到"零庫存"的效應(yīng)。它可直接降低倉儲費(fèi)用以及相關(guān)的管理費(fèi),。間接可以進(jìn)一步降低企業(yè)其它一系列各項(xiàng)潛在成本,。但對它的理解應(yīng)是相對的而不是絕對的。通常當(dāng)運(yùn)輸成本與庫存成本達(dá)成均衡狀態(tài)時(shí),，這時(shí)的庫存處于優(yōu)化,、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。所以如何確定庫存量,，成為物流公司為客戶提供的物流服務(wù)之一,。此外，優(yōu)化資金流,，提高企業(yè)資金效益也是很重要的,。實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),，物流公司必須具備高效率的綜合運(yùn)輸，配送體系,，全過程的信息跟蹤與服務(wù)能力,，具有綜合服務(wù)功能的物流中心，貼近客戶的供應(yīng)鏈分析與管理,。具備了這些,，企業(yè)也就有了現(xiàn)代物流雛形。因此,，盡量降低客戶成本應(yīng)是物流公司不懈的追求,。
　　物流公司"零庫存"效應(yīng)的應(yīng)用，使客戶的成本進(jìn)一步降低,，真正的減少了客戶成本的支出,。